國(guó)際快遞系統(tǒng)的網(wǎng)站建設(shè)對(duì)策

快遞物流行業(yè)是屬于服務(wù)性行業(yè)，主要產(chǎn)品是為客戶提供快速、滿意的服務(wù)。所以，創(chuàng)建物流快遞服務(wù)品牌，為顧客提供滿意的服務(wù)是物流快遞企業(yè)提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，獲得持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵

中國(guó)物流企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)問題

雖然快遞物流網(wǎng)站在最近紀(jì)念如雨后春筍般出現(xiàn)和發(fā)展，但是各網(wǎng)站建設(shè)上良莠不齊，比較突出的主要有一些幾個(gè)方面：

國(guó)際貿(mào)易物流發(fā)展

隨著國(guó)際間的經(jīng)濟(jì)交流日益頻繁，國(guó)際貿(mào)易的物流化發(fā)展已經(jīng)成為了國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的主庫(kù)趨勢(shì)之一。雖說貿(mào)易和物流是兩個(gè)不同的概念，但兩者其中卻有著息息相關(guān)的聯(lián)系，從我國(guó)的角度來講，改革開房以來，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)有了飛躍性的進(jìn)步，尤其是在對(duì)外交流上，摒棄了落

中國(guó)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

隨著信息一體化的不斷發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化的不斷加快，物流和網(wǎng)絡(luò)儼然已成為了當(dāng)今炙手可熱的事物。作為服務(wù)性行業(yè)的快遞物流，迎來了自己飛速發(fā)展的時(shí)期，其網(wǎng)絡(luò)信息化也取得了前所未有的發(fā)展。當(dāng)今世界，無論是發(fā)達(dá)國(guó)家，還是發(fā)展中國(guó)家都在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，尤

國(guó)際物流相關(guān)的英文字母縮寫

國(guó)際物流相關(guān)的英文字母縮寫，例如倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、WMS、TMS等。

淺析集裝箱物流行業(yè)信息化的特點(diǎn)

全景物流通淺析集裝箱物流行業(yè)信息化的特點(diǎn)：倉(cāng)庫(kù)管理在整個(gè)物流供應(yīng)鏈作業(yè)中起著至關(guān)重要的作用，如果不能保證有效的進(jìn)貨、庫(kù)存控制及發(fā)貨，管理費(fèi)用成本會(huì)大幅增加，服務(wù)質(zhì)量難以得到保證，影響企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

國(guó)際貨運(yùn)代理人的一般責(zé)任及權(quán)利

國(guó)際貨運(yùn)代理人的一般責(zé)任及權(quán)利：國(guó)際貨運(yùn)代理人的責(zé)任期限一般是指由其掌管貨物的時(shí)間。在作為傳統(tǒng)意義的代理人時(shí)，貨運(yùn)代理人應(yīng)按委托合同條款的規(guī)定，采取合適的方式照料和管理貨物，并執(zhí)行委托人的指示。在作為承運(yùn)人并運(yùn)輸保管貨物時(shí)，其責(zé)任期限應(yīng)從發(fā)

常用的供應(yīng)鏈專業(yè)術(shù)語(yǔ)有哪些？

VMI（Vendor Managed Inventory）是一種以用戶和供應(yīng)商雙方都獲得最低成本為目的，在一個(gè)共同的協(xié)議下由供應(yīng)商管理庫(kù)存，并不斷監(jiān)督協(xié)議執(zhí)行情況和修正協(xié)議內(nèi)容，使庫(kù)存管理得到持續(xù)地改進(jìn)的合作性策略。客戶關(guān)系管理(Custo

RFID倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)

基于RFID的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)是在現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)管理中引入RFID技術(shù)，對(duì)倉(cāng)庫(kù)到貨檢驗(yàn)、入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥、移庫(kù)移位、庫(kù)存盤點(diǎn)等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化的數(shù)據(jù)采集，保證倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性。

海關(guān)經(jīng)常要用到的英語(yǔ)詞語(yǔ)匯集

海關(guān)經(jīng)常要用到的英語(yǔ)詞語(yǔ)匯集 final clearance 結(jié)關(guān)放行 final decision 最后決定

托運(yùn)人辦理保價(jià)運(yùn)輸?shù)囊饬x及辦理保價(jià)運(yùn)輸相關(guān)注意事項(xiàng)

托運(yùn)人辦理保價(jià)運(yùn)輸?shù)囊饬x及辦理保價(jià)運(yùn)輸相關(guān)注意事項(xiàng) 因?yàn)橥羞\(yùn)人一方面要求鐵路運(yùn)輸企業(yè)能安全、迅速、經(jīng)濟(jì)地將貨物送到達(dá)站另一方面，當(dāng)發(fā)生貨損貨差時(shí)，總希望得到與貨物價(jià)格最為接近的賠償額，保價(jià)運(yùn)輸較能解決以上問題

國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞的不同之處

首先是概念上的不同：國(guó)際空運(yùn)是港到港服務(wù)，只在機(jī)場(chǎng)接貨，送貨到目的地機(jī)場(chǎng)，需要客人自行前往提貨。國(guó)際快遞是門到門服務(wù)，可上門收貨，并送貨到目的地客人手中。下面就由全景物流通為我們來介紹國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞的不同之處

有關(guān)貨物包機(jī)運(yùn)輸及空運(yùn)進(jìn)出口手續(xù)注意事項(xiàng)

有關(guān)貨物包機(jī)運(yùn)輸及空運(yùn)進(jìn)出口手續(xù)注意事項(xiàng) 包機(jī)運(yùn)輸?shù)亩x是：航空公司按照約定的條件和費(fèi)率，將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)包機(jī)人（包機(jī)人指發(fā)貨人或航空貨運(yùn)代理公司），從一個(gè)或幾個(gè)航空站裝運(yùn)貨物至指定目的地。包機(jī)運(yùn)輸適合于大宗貨物運(yùn)輸，費(fèi)率低于班機(jī)

物流運(yùn)輸隱性成本的定義及表現(xiàn)

物流運(yùn)輸隱性成本的定義及表現(xiàn) 據(jù)有關(guān)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，2000 年國(guó)有物流企業(yè)運(yùn)輸工具閑置率達(dá) 49%，形成了相當(dāng)高的隱性成本，認(rèn)識(shí)并控制隱性成本是物流優(yōu)化環(huán)節(jié)中重要的一步，也是為企業(yè)節(jié)省開支、增加利潤(rùn)的重要途徑。

特殊物品的運(yùn)輸方式

特殊物品的運(yùn)輸方式1.活體動(dòng)植物(或動(dòng)植物制品)----需動(dòng)植物檢疫站頒發(fā)的動(dòng)植物檢疫證書。2.麻醉藥品----需衛(wèi)生部藥政管理局發(fā)的麻醉品運(yùn)輸憑證。3.音像制品----需省社會(huì)文化管理委員會(huì)辦公室發(fā)的音像制品運(yùn)輸傳遞證明。4.罐裝液體、粉

什么是供應(yīng)鏈黑洞

什么是供應(yīng)鏈黑洞 供應(yīng)鏈黑洞的定義：在供應(yīng)鏈的運(yùn)作過程中，由于信息真空現(xiàn)象的出現(xiàn)。導(dǎo)致商品庫(kù)存數(shù)量與實(shí)際數(shù)量之間存在差額，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因我們稱之為供應(yīng)鏈黑洞。

物流信息化的定義及現(xiàn)代物流信息化建設(shè)的作用

物流信息化的定義及現(xiàn)代物流信息化建設(shè)的作用物流信息化的定義物流信息化是指運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)分析、控制物流信息，以管理和控制物流、商流和資金流。提高物流運(yùn)作的自動(dòng)化程度和物流決策的水平，達(dá)到合理配置物流資源、降低物流成本、提高物流服務(wù)水平的目的

目前我國(guó)外貿(mào)主要遠(yuǎn)洋航線

目前我國(guó)外貿(mào)主要遠(yuǎn)洋航線 南美洲東岸線——到巴西的里約熱內(nèi)盧(Rio de Janeiro)、圣多斯(San tos)、里奧哥蘭德(Rio Grande)、巴拉那瓜(Paranagua)；烏拉圭的蒙得維的亞(Monte video)；阿根廷

目前我國(guó)外貿(mào)主要近洋航線

目前我國(guó)外貿(mào)主要近洋航線：南太平洋島嶼線——到所羅門（Solomon)的基埃塔（Kieta)、霍尼亞拉(Honiara)、瓦努阿圖(Vanuatu)的維拉港 (Port Vila)、圣土(Santo)；斐濟(jì)(Fiji)的勞托卡(Lautok

核銷單的用途及其交單報(bào)送的程序

核銷單的用途：核銷單在貨運(yùn)代理間的另一個(gè)用途是作為牽制委托報(bào)關(guān)者或托運(yùn)人付費(fèi)的一個(gè)強(qiáng)有力的工具 。淺顯易懂，你出口了多少價(jià)值的貨物，這些錢是外匯，不能讓你們企業(yè)或個(gè)人擅自留在國(guó)外，必須每分都收回來，這就是外匯核銷制度，配合這一制度就需要核銷